Prilikom prošlosedmične posjete južnokorejskog predsjednika Vašingtonu, Trump je izjavio kako Amerika mora napraviti više kako bi se smanjila trgovinska neravnoteža sa Južnom Korejom, a pritom bi se najviše trebala potruditi američka autoindustrija.

Južna Koreja je 11. po redu auto tržište u svijetu, ali i jedno od najkonzervativnijih.

Glavninu drže domaći proizvođači, dok je udio izuzetno cjenjenih evropskih brendova oko 15 odsto.

Amerikanci ipak, uprkos trgovinskim sporazumima sa Korejom ne mogu bolje od jedan odsto.

Slične uslove imaju i proizvođači iz Evropske unije, a protiv BMW-a i Mercedesa američki brandovi očigledno nemaju što tražiti.

Tako misle brojni stručnjaci, pa i predstavnici korejske vlasti koji u trgovinskim olakšicama ne vide mogućnost drastičnog rasta konkurentnosti američkih automobila.

“Ono što želimo reći Americi je: radite dobre automobile, radite aute koje će Korejci voljeti“, izjavio je za Rojters predstavnik južnokorejske vlade.

Industrijski stručnjaci smatraju da je u Koreji loša percepcija američkih automobila.

Najkraće rečeno, američki brandovi zaostaju za evropskim po pitanju sofisticiranosti, potrošnje goriva i generalnog utiska. Jedini pozitivni izuzeci su električni automobili poput Tesle i GM-ovog Bolta, koji ni na globalnom nivou nemaju opasne rivale, barem zasad, pišu Nezavisne.

(Alen Avdić)