Hoćemo li plaćati više novca: Od Nove godine vozilo koje se mora podvrgnuti EKO testu mora zadovoljiti i zahtjeve o kvalitetu izduvnih gasova
Ministarstvo prostornog uređenja, građenja i zaštite okoliša Kantona Sarajevo je zatražilo od Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine i Federalnog ministarstva prometa i komunikacija tumačenje Pravilnika o tehničkim pregledima vozila i Pravilnika o ispitivanju izduvnih gasova motornih vozila (EKO test) u stanicama za tehnički pregled vozila.
Naime, za razliku od Pravilnika o tehničkim pregledima vozila u BiH kojim je predviđeno da stanice za tehnički pregled moraju posjedovati, najkasnije do 18. maja 2020. godine, između ostalog, i uređaje za mjerenje izduvnih gasova, po federalnom Pravilniku o ispitivanju izduvnih gasova motornih vozila (EKO test) od 1. januara 2020. godine vozilo koje se mora podvrgnuti EKO testu mora zadovoljiti i zahtjeve o kvalitetu izduvnih gasova, u skladu sa propisima donesenim u Bosni i Hercgovini, saopšteno je iz Press službe KS.
Iz svega ovoga može se zaključiti da postoji kontradiktornost odredbi pravilnika kada se radi o vremenu od kada će rezultati EKO testa imati uticaja na prolaznost vozila na tehničkom pregledu.
Također, Pravilnikom o tehničkim pregledima vozila nije propisano koji su to “zahtjevi o kvalitetu izduvnih gasova” koje vozilo mora zadovoljiti prilikom podvrgavanja EKO testu.
Ovo usklađivanje je od izuzetnog značaja imajući u vidu koliki je uticaj motornih vozila na zagađenje zraka u Kantonu Sarajevo, a samim time i uticaj na zdravlje stanovnika i okoliša u cjelini.
(Fena / Haris Ahbabović)