"Vrlo pozitivna reakcija je bila od premija Keqianga i njegovih saradnika i ministara. On je rekao da će njihove banke obezbijediti povoljne kreditne linije, da će njihovi investitori u daleko većem obimu i s vrlo pozitivnim intencijama biti prisutni u BiH i da će biti otvoreno kinesko tržište za uvoz naših poljoprivrednih proizvoda", naglasio je Zvizdić. 

Predsjedavajući Vijeća ministara BiH istakao je kako će mješovite komisije dvije države, Kine i BiH, već početi raditi na formiranju određenih modela i u energetskom sektoru, a i u sektoru transporta.

Zvizdić je istakao i kako je BiH dobila podršku Kine i drugih prijateljskih zemalja na oragnizaciji velikog biznis foruma na kojem će prisustvovati brojne kompanije iz 15 zemalja centralne i istočne Evrope na čelu s kompanijama iz Kine. 

"Biće to svakako dobra prilika i da se tada potpišu određeni ugovori i da se ostvare konekcije između naših kompanija i da krenemo u realizaciju projekata iz navedenih oblasti", naveo je Zvizdić.

Susret s kineskim premijerom Lijem Keqiangom predsjedavajući Vijeća ministara BiH ocijenio je da se radilo "o vrlo konkretnom i konstruktivnom sastanku na kojem je prezentirao četiri sektora ili četiri oblasti za koje misli da mogu biti privlačni kineskim investitorima i kineskim ulagačima".

Prva je, naveo je Zvizdić, oblast energetike koja je, kako je rekao, "zaista jedna od najatraktivniji oblasti sektora koje ima Bosna i Hercegovina".

"Tu su već tri projekta u nekoj fazi svoje realizacije: Stanari se završavaju, Banovići bi trebali biti započeti iduće godine i postignut je ugovor za termoblok 7 u Tuzli. Vrlo su zainteresovane i njihove kompanije i njihove finansijske institucije kao što je Eksem banka i Razvojna banka da s povoljnim kreditnim linijama prate te projekte", naveo je Zvizdić.

Iz oblasti transporta prezentirani su kineskim kompanijama i finansijskim institucijama, njih oko deset, projekti vezani za koridor 5 C, uključujući i dijelove i tranše kako na teritoriji FBiH tako i RS-a.

"Dakle, prezentirani su projekti s teritorija čitave Bosne i Hercegovine i autoputa i brzih cesta. I tu postoji jako velika zainteresiranost kompanija da kroz različite modele, od koncesija, preko lizinga i kreditiranja i same implementacije učestvuju u tim projektima", istakao je Zvizdić.

Treća oblast naveo je predsjedavajući Vijeća ministara BiH je jačanje industrijske proizvodnje BiH, industrijske baze i dolazak kineskih kompanija koje mogu biti integratori industrijske proizvodnje u pojedinim oblastima kao što je metalna i drvana industrija.

"Njih bi definisali pod određenim kriterijima kao strateške investitore. To bi bilo kapacitativno ulaganje i naravno otvorilo veliki broj novih radnih mjesta i osiguralo integracija proizvodnje na nivou BiH i čitave regije", zaključio je Zvizdić.

Predsjedavajući Vijeća ministara BiH istakao je kako se razgovaralo i o izgradnji jadransko-jonskog autoputa, kao i generalno o jednom megaprojektu koji Kina već realizira: Pojas koji spaja Kinu praktično s Evropom i obuhvata učešće skoro 70 zemalja i više od tri milijarde stanovnika.

"Riječ je o kopnenom putu i o putu koji bi povezao velike luke Sredozemnog i Jadranskog mora i drugih velikih luka u Evropi", istakao je Zvizdić. 

Što se tiče željezničkog koridora, razgovarano je da se izgradnja nove veze između Budimpešte i Beograda na neki način produži ne samo ka jugu, ka Grčkoj nego, naveo je Zvizdić, svakako i prema Sarajevu. To je, naglasio je za AA Zvizdić, jedan od projekata željezničke povezanosti Sarajeva i Beograda o kojem se ranije govorilo. 

"Riječ je o velikim pozitivnim namjerama Kine, velikim projektima kojima učestvuje 16 zemalja centralne i istočne Evrope koje su i bile učesnice Samita", poručio je u razgovoru za AA Denis Zvizdić, predsjedavajući Vijeća ministara BiH.  

(Anadolu Agency)