Naime, spomenute prepreke prave velike probleme vozačima u Sarajevu, posebno onima koji žele da skrenu prema Otoci, u lijevu traku, ali također i onima koji se nalaze iza njih u saobraćaju, jer oni koji se isključuju sa glavne ceste doslovno blokiraju vozače iza sebe koji bi nastavili pravo, jer jednostavno nemaju drugi način da se isključe sa glavne ceste.

Podsjećanja radi, rekonstrukcija tramvajske stanice na Otoci je počela krajem februara ove godine. Nekoliko dana poslije je zaustavljena. 

Vlasti i opozicija u Kantonu Sarajevo potom su se putem medija "hrvali" preko leđa građana Sarajeva ko je odgovoran za izgradnju stanice.

Ministarstvo saobraćaja KS još uvijek nije riješilo problem koji stoji još od mjeseca februara i predstavlja smetnju vozačima na ulicama Sarajeva.

Tim povodom, poslali smo dopis na adresu Ministarstva saobraćaja KS i samog ministra saobraćaja u Vladi KS, Adija Kalema. Ministarstvo smo pitali sljedeće:

1) Zbog čega se čeka na obnovu tramvajskog stajališta koja je počela još u februaru ove godine? Je li nam, zaista, treba više od pola godine da obnovimo najobičnije tramvajsko stajalište, dok ljudi u ostatku svijeta prave pet kilometara autoputa za nekoliko dana?

2) Da li ste svjesni svakodnevne blokade i smetnji za vozače na ovoj dionici, posebno za one koji se isključuju sa glavne ceste prema Otoci i za one koji se voze iza njih, a žele nastaviti pravo?

3) Ukoliko ste svjesni svega do sada, zbog čega se nije reagovalo, šta se čekalo? Ukoliko je projekat započela prethodna Vlada KS, kako se to dalo vidjeti u medijima tokom prepucavanja na relaciji vlast - opozicija, zbog čega barem niste stopirali projekat, pa osposobili ovaj dio glavne saobraćajnice za neometan saobraćaj?

4) Kada se, uopće, i da li se može očekivati završetak radova u skorije vrijeme?

Odgovore ćemo naknadno objaviti kada ih dobijemo od Ministarstva saobraćaja KS.

Novinar: Haris Ahbabović
Snimatelj i montaža: Izet Tahirbegović