- Podržavamo pravo prijevoznika na legalan protest. Ali činjenice su jasne: ono što je u našoj nadležnosti je urađeno ili u završnoj proceduri, a ono što nije – stoji kod drugih institucija. Odbijanje Odluke o Odboru znači rušenje jedinog mehanizma koji bi garantovao rješenja. Nažalost, ministri su odbili ovu odluku, čime su srušili jedini mehanizam koji bi osigurao trajna rješenja i obavezao sve aktere na odgovornost. Vrijeme je da se probude – jer vozači ne mogu biti taoci tuđe neodgovornosti - kazao je ministar Edin Forto.

Iz Ministarstva ističu da je jedino trajno i sistemsko rješenje Odluka o uspostavi Odbora za olakšavanje međunarodnog i međuentitetskog cestovnog prometa – tijelo u kojem bi sve nadležne institucije bile obavezane na mjesečnu isporuku konkretnih rezultata.

Tvrde da su uradili ono što je do njih, između ostalog, da su osigurani prevodi na jezike u upotrebi u BiH , da je izmjena pravilnika o licenciranju i administrativnim procedurama u završnoj fazi, da su pripremljeni akti o Profesionalnim kvalifikacijama vozača (Code 95) i treće registracijske tablice te da je finaliziran pravilnik o Međunarodnim dozvolama (CEMT).

Iz Ministarstva kažu da su bilateralni sporazumi i granični režimi u nadležnosti Ministarstva vanjskih poslova BiH, da su carinski terminali i procedure u nadležnosti Uprave za indirektno oporezivanje, a da je koordinacija veterinarskih i inspekcijskih službi u nadležnosti Ureda za veterinarstvo BiH i Ministarstva vanjske trgovine i ekonomskih odnosa.

Pozvali su sve nadležne institucije da se probude i urade svoj dio posla te saopćili da će Ministarstvo komunikacija i prometa nastaviti isporučivati mjere u svojoj nadležnosti i dokumentovati svaku isporuku.

- Prijevoznici i vozači ne mogu biti taoci institucionalne neodgovornosti – saopćeno je iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.