Forto se inače kroz mandat trudio da unaprijedi ovaj vid saobraćaja za kojeg kaže da je najperspektivniji.

"Konačno dobre vijesti iz željeznica. Nakon uvođenja vikend-linije Sarajevo–Ploče–Sarajevo, slijedi nekoliko konkretnih koraka koji dižu kvalitet javnog prevoza širom BiH.

U svojim razgovorima sa Svjetskom bankom pripremam paket za Željeznice Federacije BiH kako bi se uložilo u sigurnost infrastrukture, digitalizaciju i daleko veću efikasnost unutrašnjeg poslovanja jedne od najvećih firmi u BiH. Ne sumnjam da će Vlada FBiH prihvatiti ovaj aranžman,” poručuje ministar Edin Forto.

On je pobrojavo šta slijedi u narednom periodu.

1.Uvođenje dodatnih putničkih linija uz podršku obje entitetske vlade (poseban fokus na Sarajevo, Mostar, Banju Luku, Tuzlu, Zenicu i Bihać).

2. Modernizacija 18 stanica i stajališta u KS (npr. Buća Potok, Alipašin Most, Ilidža, Hadžići) za sigurnije perone i bržu prigradsku vezu.

3. Digitalne karte: centralizirani sistem prodaje (web, aplikacija, partneri) za kupovinu “na par klikova” i bolji uvid u putničke tokove.

4. Turističke linije 2026.: Una i hercegovačke panorame (Sarajevo–Vareš; Martin Brod–Bihać–Bosanska Krupa; Sarajevo–Konjic–Jablanica–Mostar).

5. Sarajevo–Zagreb: u pripremi direktna linija, cilj krajem 2026. (početno vikendom) u saradnji s HŽ.

6. Sigurniji teretni tokovi: obnovljen željeznički prevoz nafte Ploče–Blažuj; usvojeni novi pravilnici i sistematizacija radi veće efikasnosti.

Željeznica je infrastruktura budućnosti: brže i sigurnije veze, manje gužvi, veća tačnost — i standard koji kontinuirano podižemo", naveo je Forto.