Južna longitudinala, nakon osam godina zastoja, konačno se nastavila graditi. Ova sarajevska longitudinala je sasvim sigurno jedna od najvažnijih saobraćajnica kroz glavni grad Bosne i Hercegovine, a neki je zovu i tranzit
Prije sedam dana završena je izgradnja potpuno novog toplovoda, a upravo to je bilo uvod u izgradnju kružnog toka na Grbavici.
"Nastavak izgradnje ove saobraćajnice će biti prvi korak za rješavanje gužvi u ovom dijelu, ali i dobar pravac rada za dalje projektovanje i na drugim dijelovima ove saobraćajnice. Projekt će svakako doprinijeti povećanju sigurnosti svih učesnika u saobraćaju i smanjenju gužvi u ovom dijelu grada", izjavio je ranije resorni ministar u Kantonu Sarajevo Adnan Šteta.
Južna longitudinala je trenutno uglavnom cesta sa dvije saobraćajne trake (po jedna u svakom smjeru) uz manje dijelove gdje je cesta proširena na 1x2 trake. Proširenje Južne longitudinale na 2x2 trake će pridonijeti poboljšanju cjelokupnog gradskog prometa.
Cesta prolazi kroz urbane dijelove Sarajeva i njegove dvije opštine - Novo Sarajevo i Novi Grad). Trasa počinje u blizini rijeke Miljacke, otprilike 60 m prije mosta Olge i Suade (Grbavica), te povezuje Grbavicu, Hrasno, Aneks i Švrakino selo, a završava blizu zgrade Suda BiH (VI Transverzala). Na ovoj lokaciji, planira se spoj Južne longitudinale sa već postojećom dvotračnom saobraćajnicom.
Pogledajte kako izgledaju radovi koji se trenutno izvode na ovoj saobraćajnici: